slovenske MiG 29

Založil: Samo dňa 18.12.2005 18:22

Nevie mi niekto prosim povedat, ako je to so skovenskymi 29UB ?
Vzdy som si myslel, ze mame dve /4401,1303/ no teraz som nasiel na aero.sme.sk fotky dalsiej 29ky so slovenskym markingom /5364,niesom si isty, cislo bolo totiz na fotke prekryte vyskovkou/.Clanok je o zalietavani modernizovanych 29kach. Teda neviem ako to v skutocnosti je. Boli niektore vyradene ci boli zmenene cisla? Na tej novej fotke je este zaujmave, ze pod slovenskym markingom este vidno hviezdu.Dakujem.

smoke

493 - 26.1.2006 22:07:21

dockame sa dakedy zverjnenia nejakych nahravok?

JEDI

492 - 26.1.2006 22:05:14

...zo zeme je to sledovane/kontrolovane a tiez nahravane na video...potom sa to rozobera detailnejsie po lete...s novymi zastavbami by to malo byt este komfortnejsie lebo tam je zaznam aj priamo na Hi8 video cez HUD priamo aj s udajmi o rychlosti a vyske atd...

smoke

489 - 26.1.2006 21:53:03

to urcite...viem ze je to neporovnatelne ale lietam lock on a tam duisplaye a kym to zmaknem ako ma byt tak trva to fakt dlho...zo zeme im dakto vravi co nasleduje alebo ich len upozornuju na odchilky?

smoke

487 - 26.1.2006 21:51:49

JEDI

485 - 26.1.2006 21:48:02

...nikto neimprovizuje a MATES s petom uz vobec nie...tie veci sa diali v minulosti ked oni este nelietali display a priemerny nalet sa pohyboval na tretine dnesneho...za cias nemenovanych autorov reforiem atd...

smoke

484 - 26.1.2006 21:36:22

som videl MATESa na Ciafe teda fakt nadhera ale rus zo Strizov tomu tiez dobre daval..bol to zazitok...ale predsa len videt Nas MiG tak lietat to je narodna hrdost tancujuca vo vzduchu...si neviem ale predstavit ze by pilot mal improvizovat pri displayi

JEDI

483 - 26.1.2006 20:43:20

... :o) ...je to vec "osobnej statocnosti" dotycneho a politicko-vojensko-velitelskej poziadavky...boli v minulosti vystupenia aj len s jednym nacvikom...

...ale normalne to trva cca pol roka...popri normalnom vycviku...vonku napr.F-16 holandsky display je to rok len cisteho nacviku pricom chlap ma LEN pre seba cely tym - managera,"trenera",mechanikov,aut a,rozpocet a dve lietadla...potom dva roky vystupuje...medzitym posledny rok sa skoli dalsi a takto dookola...maju to vymakane...uvedomuju si ze je to reprezentacia armady a PROFESIONALITY...profesionality ako principu od A po Z...u nas je to skor take "co dom dal" vsetci sa spoliehaju na entuziazmus a chut lietat nasich chalanov... :o( ...podmienky su neporovnatelne a tak kazdy pohar z airshow potesi,vsak MATES?!... :o)))) ...klobuk dole...

smoke

481 - 26.1.2006 20:28:46

nevie niekto mi povedat kolko letovych hodin priblizne trva nacvicenie takej solo akrobatickej zostavy pre mig-29?

smoke-47

477 - 26.1.2006 19:16:29

to je je az take zavazne?...no co uz..

Anonym

476 - 26.1.2006 17:11:11

...clasified...

smoke-47

475 - 26.1.2006 14:46:30

ake boli tie chybicky krasy na 6728?

JEDI

471 - 25.1.2006 21:51:40

...este keby v TN rozmrzla draha...

6728

401 - 23.1.2006 21:19:41

uz aj udenac (UB) je pripraveny

detonator

400 - 23.1.2006 21:15:48

6728 a 5304 podla sprav....

Rizoto

399 - 23.1.2006 20:45:57

Ktore dve masiny to boli modernizovane? Jedna 6728 a druha Mig-29UB (predpokladam ze 1303) je tak?

JEDI

360 - 18.1.2006 20:45:07

...MATES...matko vitaj som tu sam musel vcera bojovat jak prst...vybavili radcove moji?...

JEDI

358 - 18.1.2006 20:31:07

...MATES...matko vitaj som tu sam musel vcera bojovat jak prst...vybavili radcove moji?...

6728

356 - 18.1.2006 20:18:50

preletime ich my alebo rusi?

MATES

355 - 18.1.2006 20:15:33

Prvé dve mašinky ešte pôjdu do LOTu na odstránenie závad, a dve ďalšie UB a sólo sú nachystané na zálet.

Bolter

354 - 18.1.2006 19:27:44

Takže sú vyťažené na úplné maximum.JEDI-))))))))))))))))) ))))))))).-)