Peter I.
576 - 30.1.2006 19:51:03JEDI - čítam pozorne, pochopil a čochvíľa budem, len ešte trošku musím popracovať ... o:))))
6728
575 - 30.1.2006 18:12:20sorry chlapy v 518 som klamal nie je tam JVC ale "len" sony tzv.video walkmhttp://www.sony.sk/view/ShowProduct.acti on?product=GV-D1000&site=odw_sk_SK&pa geType=Overview&category=ACC+Video+Walkma nan
asi to nebude ta 1000 lebo nema zabudovany display ale inak ja to to iste
To bolter pravdepodobne1303 a 6526
Bolter
574 - 30.1.2006 17:44:25Ktoré ďalšie dva kúsky okrem 5304UB a 6728 sa vám chystajú dodať z LOTu???
JEDI
572 - 30.1.2006 14:37:34...peter...skus citat pozorne...ide o dvoch roznych ludi...pod vplyvom si ty... :o))))))
Peter I.
571 - 30.1.2006 13:10:38Kúrňa! Že som sa ja nedal k pilotom! Tiež som mohol pod vplyvom džúsu robiť preklepy ... :-)
JEDI
567 - 30.1.2006 6:56:22...hahahahaha...MATES si to vylepsil...ze medrny a MATER...
...a k tym displayom...sme ta branili jak levy... :o) ...ale odvcera som ta branit nemohol lebo som si do klavesnice nalial dzus a nefacha...
MATER
560 - 29.1.2006 21:18:34Nie medrny ale moderny
MATES
559 - 29.1.2006 21:17:54No chalani nestíham sa diviť ,čo ste stihli popísať. K display sa nebudem vyjadrovať, nie som odborník a keby som povedal pravdu tiež neuveríte.No a medrny(ak nám to nezakážu tak poletia možno už zajtra do LOTu na dopracovanie a potom by to malo ísť rýchlo.
JEDI
543 - 29.1.2006 9:23:52...v modernizovanych M29 je GPS prijimac MAGR - ten isty ako v F18,16,Osprey,AH-64 a vlastne vsetkych zapadnych A/C...je zaujimave ze len co sme ho kupili tak rockwell-collins vyhlasil ze je to zastarana picovina a ze konci s vyrobou...podrobnosti a TTD na tomto linku
http://www.rockwellcollins.com/ecat/gs/MAG... SUCHOJ
540 - 28.1.2006 21:16:05detonator:A mohol by si mi ukázať aspoň jednu fotku kabíny s tou kamerou? :-))))))))))))))))))
arrow
539 - 28.1.2006 20:07:01531, 534: v súčasných MiG-29 je Trimble 2000 a ten je v pohode, vydrží aj 9g, je super aj na obsluhu, stíha aj pri Mmax, jediný problém je že nedrží zaprogramované body pri odpojení od zdroja...vlastne, akurát ked sa robí výskok na stratosfére tak tam mi raz či dva krát zblbol... ale zase sa rýchlo chytil.. to taká GPS 150 /tuším že tá je v L-39/ to je neskutočný shit, chudáci albíci...a to nemajú dobrý ani kompas, aj ten sa hneď zevlečie...ale chalani si na to zjavne už zvykli... takže lietajú v pohode...xixixi, podľa hesla."keď sa ti údaj nejakého prístroja nepáči, nekukaj naň"..-:))))))
Bolter
538 - 28.1.2006 17:25:18So zbraňovým sa bohužiaľ nič nerobilo.
smoke
537 - 28.1.2006 15:44:28zbranové systemy ostali aj po modernizacii nezmenené?
6728
536 - 28.1.2006 10:18:01no ja verim ze to vydrzi vsetky G-cka v pohode aspon zatial tych par letov vydrzala aj optika aj nahravacie zariadenie tym 3,5G som narazal na jedneho pana ktory cele noci pocita a potom vyda nejake to obmedzenie:)))
SVK
535 - 28.1.2006 9:15:57Inak uz prebiehaju skolenia na modernizovane Mig29? Kolko letovych hod. by malo trvat preskolit jedneho pilota.
SVK
534 - 28.1.2006 9:07:083,5G ??? :-o ved to som ja bezne robil na L-13 :-)))) chlapi to rozbijete uz pri starte na tych Fulcrumoch, uz to vidim :-)
detonator
532 - 27.1.2006 22:34:23 detonator
531 - 27.1.2006 22:29:346728: 3,5G??? to bola tuším hranica pre GPS GARMIN, čo sa v 97 mali davať do zástavbových 29...pri 3,5G to už nefungovalo, neosvedčilo sa to ani v L-39, údajne sa to montovalo na potom na bycikle....:)))))))
JEDI
530 - 27.1.2006 22:29:16ccc
6728
529 - 27.1.2006 22:19:47ani tornado so slovenskym pilotom na palube nejako neoslnilo :o)))