slovenske MiG 29

Založil: Samo dňa 18.12.2005 18:22
Nevie mi niekto prosim povedat, ako je to so skovenskymi 29UB ?
Vzdy som si myslel, ze mame dve /4401,1303/ no teraz som nasiel na aero.sme.sk fotky dalsiej 29ky so slovenskym markingom /5364,niesom si isty, cislo bolo totiz na fotke prekryte vyskovkou/.Clanok je o zalietavani modernizovanych 29kach. Teda neviem ako to v skutocnosti je. Boli niektore vyradene ci boli zmenene cisla? Na tej novej fotke je este zaujmave, ze pod slovenskym markingom este vidno hviezdu.Dakujem.
 

smoke

667 - 5.2.2006 15:29:31
mohol by mi niekto vysvetlit preco na CIAFe nemala 4401 pod kridlom pylony,ked na vsetkych solach som ich zatial vzdy videl?

Bolter

664 - 5.2.2006 10:00:22
MATES má jedno veľké tajomstvo...........(asi...)

Anonym

663 - 5.2.2006 8:43:30
...?...

MATES

662 - 5.2.2006 8:32:39
To: ALL- budete........

6728

657 - 4.2.2006 17:01:32
Mates ty nieco vies co pozemstania nevedia ze?
mame sa nechat prekvapit so SIADom aj s nastrekom dufam ze budeme prekvapeny milo:)))

MATES

656 - 4.2.2006 7:05:32
Chlapi však vydržte, a nechajte sa prekvapiť, čo sa týka nástreku.

JEDI

639 - 3.2.2006 20:40:56
...LoL...bolter o kvalite tigrej camo na 1303 len tolko ze pilotkovia a technici ju nevolaju "tiger" ale "udenac"...

Bolter

637 - 3.2.2006 20:33:28
arrow-ohľadom tej 1303 pre mňa celkom prekvapenie,podľa mňa je celkom dobre vyriešená.Ad 1303UB-do fotogalérie som hodil nejaké fotky jej modelu v 1/72,ktorý som zbúchal.

hind24

635 - 3.2.2006 19:37:42
chlapi sohlasím, určitě by meli pustit nějakou korunu.........nebo snad nějaká firma v rámci reklami....

arrow

633 - 3.2.2006 19:25:15
616: tá kamufláž Mi-24 je ozaj podarená, však aj vyhrala v Schlesvigu na NTM 2004...

631: tá kamufláž na 1303 nie je medzi piolotmi nejak moc považovaná, skôr je braná ako nie príliš vydarená... a celkovo s kamuflovanými mašinami nejak nemáme šťastie, nejak rýchlo končia.....

Bolter

631 - 3.2.2006 19:14:25
Len škoda,že 6829 mala krátky život....Takže zatiaľ máte "vlajkovú" UB 1303.

JEDI

624 - 3.2.2006 18:42:32
...urobit navrh je najmenej...chalani su niektori sikovni...dokonca mame aj chlapa podchyteneho co robil airbrush aj na poslednom tigrovi 6829...pikoska je ze ta "amatersky" striekana airbrush vydrzala viac ako origo nater z LOT...aj nadzvuk atd...

Bolter

623 - 3.2.2006 18:34:35
JEDI-úplne súhlasím,velenie by o to malo javiť záujem,je to súčasť propagácie na verejnosti,personál to nemá čo ťahať z vlastného.Keď sa vedia nájsť desaťtisíce na iné chujoviny....stačí len dobrá vôľa.Existujú aj nejaké návrhy na kamufláže,alebo sa tieto kroky začnú podnikať až keď sú zaistené lowe? Ináč,na kýlovkách 29-ín by sa náramne vynímal tiger strieknutý podobne ako na tom českom Hinde 0705.

JEDI

617 - 3.2.2006 17:21:51
...hmm...posledne striekanie sme si aj mi platili sami a uz som to tu pisal ze ak sa nezmeni pristup tak ziadne dalsie striekanie nebude...nemozu to furt tahat ludia z vlastneho vrecka lebo pokial sa nemylim tak lietadla su stale statne...
...ina kamuflaz ako bielo/sivo/cierny tiger na sliacskych masinach nebude...je to tradicia...

hind24

616 - 3.2.2006 16:53:32
V Přerově si stříkání zaplatili sami
http://www.airliners.net/open.file?id=0957...

Bolter

615 - 3.2.2006 16:41:46
SVK-Oveľa efektnejší by mi pripadal náter žlto-čierny,niečo ako reálne farby zvieraťa.Veľmi efektné stroje majú(aj mali) Frantíci a Nemci,spolu napr.s Belgičanmi.Tieto kamufláže sú,jasná vec,finančne riadna hustota,aj keď efekt je zaručený(pri dobrej robote).

SVK

613 - 3.2.2006 16:02:58
Bolter mam realne obavy ze to tak aj bude. Ale aspon ten jeden dispay kus by mohli natriet. Ten bielo cierny, ci tmavy nater na 1303 bol velmi pekny. Takeho tigrika by som si vedel predstavit aj na aspon jednej modernizovanej. Putala by riadne o to strach nemam:-)

Bolter

607 - 2.2.2006 19:08:10
No tak to fakt neviem,An-26 lesklé,MiGy,vrtulníky pololesklé,turbolety a albatrosy lesklé.Asi to závisí aj od LOT.Fakt nechcem špekulovať.

Samo

604 - 1.2.2006 18:45:10
A preco nepouzivame matt?S.

Bolter

603 - 1.2.2006 18:01:56
SVK,Samo-presne aj ja som si to trošku porovnal.Čo sa týka našich modernizovaných 29,myslím,že tam sa s novou camo môžeme rozlúčiť,keby sa o tom uvažovalo,robilo by sa to pri tých prácach,ale keďže sa s MiGmi počíta len do horizontu r.2010,tak mocní a kompetentní zrejme usúdili,že vyliať desaťtisíce za farby asi nie je to pravé orechové.Ako tak poznám moresy v tejto krajine a hlavne politikov a ich rozhodovanie,tak nových mašín(bojových),sa dočkáme asi v r.2012(optimistický variant),alebo v r.2015-to sa mi zdá reálnejšie,bohužiaľ.Nakoniec,asi v r.2013,si kompetentní všimnú,že na migy sa už nedá pozerať,rozhodnú o prestriekaní celej flotily a kým príde na rad posledný,začnú prichádzať nové stroje.U 3709 a 3911 je iná situácia,tam sa robila GO,tak sa striekli nanovo(síce trochu iné odtiene,ale sluší im to)-schéma je na spôsob á la MiG-29UB.Teraz ma nekameňujte,ale tá kamufláž An-26-tiek mi pripadá,ako keby sa im nechcelo srať s vymýšľaním,tak ju striekli tým,čo bolo poruke.Vrtulníky sa mi naopak naozaj pozdávajú,dokonca je to účinnejšia camo ,ako majú Česi.Celkovo je to s kamuflážnymi nátermi na Slov.fakt pestré,jedinú sistemizovanú majú mlynčeky.Česi to vychytali lepšie,majú v tom jasný systém.O špeciálnej camo sa tu už hovorilo,k tomu vraj chýba vôľa HQ,prezentácia letectva pred verejnosťou asi nepatrí medzi priority,čo je ,myslím,dosť škoda,aj keď,samozrejme,prvoradý je výcvik,dostatočný nálet, a tak podobne.Ale taký pekný nový tigrík k tej 1303 by fakt bodol.
© 2001-2017 lietadla.com