GRIPEN, MiG-21, L-159 prostě fotečky, detaily atd.

To Dsrth Vader:
Tak je veřejným tajemstvím,že část výcviku a údržby by se měla odehrávat na LKCV.

a co se týče požadavku švédů tak mám pocit,že tam bylo minimálně 500 hodin na prouďákách.

...sorry za pejorativa...

...juch nieco by som napisal ale nemozem...snad len tolko ze kazda krajina ma take letectvo,armadu a odbornikov ake si zasluzi...aktualne my mame podla mna kokot a nie armadu - moj kvalifikovany odhad...to za prve...za druhe - dalsia ryza bude na preskoleniach a "doskoleniach"...a tam by som toho chuja(najnovsie za kdh) zavesil za gule do prievanu...nemusim ho ani menovat, vsakze...to ze sme si neudrzali schopnost vlastnej leteckej/technickej skoly a personalneho doplnovania kvalifikovaneho personalu nas bude stat viac ako cele gripeny a co je na tom smutne je to ze nasi bratia si z toho uhryznu vacsiu cast kolaca a radi - no offense...este bude veselo...mimochodom viete kolko ma rokov/vycvicenost/nalet najmladsi pilot SAF?...a ake su poziadavky svedov na preskolenie na grip?...to bude este veselsie...ale tento narod sa vzdy najradsej smial cez slzy... howgh

myslím si že Slovensko si 29 nezaslúži, preto bude mať 39. a to je tiež veľmi diskutabilné. 29 patria krajinám ktoré sa o svoje letectvo vedia starať a nevymieňajú ho za zdanlivo lacnejšie, žial reálne drahšie...viď severní sused. Poliaci vždy boli dosť velkí židáci na to aby si vedeli zrátať 2 + 2. preto tam sa otázka prečo mať/nemať gripeny nerieši...gripen je lietadlo pre menšie ekonomiky ktoré sa potrebujú zadlžovať. Hádajte ktorá jediná ekonomika v Európe vyšla v kríze so ziskom:) no tá ktorá nekupuje zbytočnosti, ale váži si to čo má....

staf: Ano dobre si to napísal je otázka či si vôbec zaslúžime mať letectvo.

Slovensko má síce mladšie lietadlá a má ich menej ako Poľsko ale za celí čas sa o ne nevedelo poriadne postarť.(nemyslím tým skúsenosť a prácu technikov samozrejme).Minulí rok som sa po prílete českého Gripenu na SIAF pýtal ako to u nich chodí ako je postavená zmluva čo je na tom dobré a čo zlé.Chalani boli ochotný a urobili mi komplet prehliadku lietadla.Ano je to nová technika a výkonovo sa porovnávať s M29 nedá čo mi potvrdili aj naši piloti čo na ňom leteli. Ale musíme si uvedomiť že je to pomerne nové a o dosť lacnejšie lietadlo na prevádzku ako M29 a čo tento štát vlastne potrebuje. Keď sa nevie ani o M29 poriadne postarať a len sa na nich nabaľuje tak budeme musieť pri gripenoch dodržiavať poriadok tak ako Česi.Na nás len nalý dvor a veľký bič! (je pravda že na air policing by stačila aj modeznizovaná 21 no to už bohužiaľ nie je možné)
29 sú v dezolátnom stave a vrážať do nich peniaze sa už neoplatí ,zvlášť nie v tom nemenovanom ústave na prepieranie prachov .

opet uz nemas co napsat?
Zkus sem dat treba tvuj nazor proc je Gripen spatny a je to spatna volba pro Slovensko a muzem pokracovaj v diskuzi.

Ked uz si honis nad 30 rokmi odpracovanymi na technike tak chod dalej od pc, lebo pravdepodobne laktom nieco stlacas...
...prepac , ze som pouzil tvoje vyjadrovacie prostriedky...

to je to co pisu.
Kdyz nevis kudy kam tak vytahnes takovouhle sradndicku,ktera mimo jine ukazuje,ze ironie a sebereflexe neni v Caslavi cizi protoze v tom klipu hraji vesmes piloti kteri Gripeny letaji.
Proste bez se ukajet pred svou modlu a pokud nemas relevantni informace tak radsi nepis.Jenom se zesmesnujes.

to je to co pisu.
Kdyz nevis kudy kam tak vytahnes takovouhle sradndicku,ktera mimo jine ukazuje,ze ironie a sebereflexe neni v Caslavi cizi protoze v tom klipu hraji vesmes piloti kteri Gripeny letaji.
Proste bez se ukajet pred svou modlu a pokud nemas relevantni informace tak radsi nepis.Jenom se zesmesnujes.

to je to co pisu.
Kdyz nevis kudy kam tak vytahnes takovouhle sradndicku,ktera mimo jine ukazuje,ze ironie a sebereflexe neni v Caslavi cizi protoze v tom klipu hraji vesmes piloti kteri Gripeny letaji.
Proste bez se ukajet pred svou modlu a pokud nemas relevantni informace tak radsi nepis.Jenom se zesmesnujes.

to je to co pisu.
Kdyz nevis kudy kam tak vytahnes takovouhle sradndicku,ktera mimo jine ukazuje,ze ironie a sebereflexe neni v Caslavi cizi protoze v tom klipu hraji vesmes piloti kteri Gripeny letaji.
Proste bez se ukajet pred svou modlu a pokud nemas relevantni informace tak radsi nepis.Jenom se zesmesnujes.

http://www.zachowajto.pl/live/xCZRzYS/anti...

Popravdě tak tedka jsi mne rozstřelil.
Můžu vědět ,když jsi tak chytrý kolik let máš odděláno na technice?
Já jenom 30.Mimo jiné i na Migu-29.
Prostě je na čase aby jsi si našel konečně jinou modlu,než je Mig-29 a pokud máš zatemnělý mozek a nevidíš co je zjevné neb máš hlavu vraženou v řiť ,tak budeš muset doma onanovat pouze nad fotkama,protože příběh Migu-29 na Slovensku již dávno končí.

Jak jsem již psal.Víš o celé problematice velké kulové a tvé odpovědi tipu restartovacího tlačítka jsou hodné tak discutéra na Novinkách.cz a né rádoby odborníka za kterého se vydáváš.

A nakonec je rozdíl neodletět a vůbec nedoletet.

Kua tonda sa tvaris ako keby tie svedske kripliky prenajate u vas alebo madarske odlietali zovsadial na prvy krat...
Ta UPSka sa nakmita medzi ceskom a svedskom hlavne koli velkej spotrebe resetovacich tlacitok, lebo za par mesiacov su "vymačkané"... :-D

aaa tie vidly urcite museli vyrobit zlace ceske rucicky,
len do nich nasrat a za tyzden k vode nepustit...

To staf:
Tak mě ztrestej.

adam: ked to takto pises tak je otazka, ci si vobec zasluzime mat letectvo. poliaci nam ukazuju, ze za lietadlo ako take sa hanbit netreba. to, ze ho "majitel" nechal zhumplovane je druha vec. a hlupy majitel sa nezmeni ani pri gripenoch (teda pri prenajme vlastne hej), takze mozeme len dufat, ze neskoncime ako juzna afrika.

Tonda:
Kto sa dopustí slovne alebo fyzicky, verejne alebo
na mieste verejnosti prístupnom hrubej neslušnosti
alebo výtržnosti najmä tým, že
b) hanobí štátny symbol,
potrestá sa odňatím slobody až na tri roky.

SVK: 1) ja som nenapisal, ze si napisal. ja som sa pytal, ci si myslis, ze to je na vyznamenanie. 2) viem ake je to byt 4 hodiny v kokpite maleho lietadla a nepride mi na tom nic hrozne 3) o vykonnostnom lietani necham napisat pilotov SAF, ak sa im bude chciet

Tak mase alespoň omluvil jinak tu padají na stranu Čechů horší hlášky.
Ale zpět k letadlům, Dle mého dostanete ex-Swe Gripeny s náletem cca 400-700 hodin,takže relativně nové stroje.Rozhodne mladší než ty které jsou v ČR.

adam, urcite mas v niecom pravdu. Otazka ale je, ake Gripeny sa ku nam dostanu, NG z vyroby to urcite nebudu... Problem nie je v lietadlach - poliakom to s 29 stale ide ale v tejto prehnitej spolocnost ako si uz napokon uviedol
Tonda by si zasluzil jednu po papuli - taketo nieco by Ti nemalo z huby vyjst ani omylom a nejake dodatocne "omluvy" to nezachrania

Presne tak konečne to Tonde napísal.

Mne to už tiež pripadá ako keby sa podaktorým s tých 29 už načisto zavaril mozog.Preboha žijete v realite.Nie som zastanca USA ani EU ale M29 tu sú už nejakú dobu.Že sú výkonovo a aerodynamicky stále vyspelé je nám k hovnu.Pripadá mi to tak ako keby boli podaktorý rozmýšľali ako tí echt machri z ulice čo si kúpia 15 ročné rozjebané BMW a chvália sa aké majú delo lebo to má objem 3 litre a 220 Koní, a po roku to predajú za stovku bo to je rozbité treba do toho vraziť kopec euráčov a aj spotreba je trošku prehnaná.
Ja nevravím že 29 je dajaká zastaralá technika ešte z čias SSSR. Bohužiaľ si treba uvedomiť koľko sa už kvôli 29 v tomto kocúrkove nabalilo ľudí a v ako sú stave.