SUCHOJ
1181 - 23.2.2006 16:31:16Ešte by sa mohla kúpiť R-27ER1.
Bolter
1179 - 23.2.2006 15:45:29Aké iné myslíš? R-73 sa vešajú do hotovosti,potom sú vo výzbroji ešte R-27,R-60 sa už bežne nepoužívajú,takže konfigurácia 2xR-27 a 4xR-73 zostane ako štandard,ak myslíš vzhľadom na modernizáciu,so zbraňovým systémom sa nerobilo nič.Na tých zostávajúcich pár rokov zavádzať do výzbroje novú raketu nemá význam.
smoke
1178 - 23.2.2006 14:32:26Budú sa na nasich mig29 pouzivat aj ine strely ako R-73?
Peter
1121 - 19.2.2006 9:36:24 MATES
1120 - 19.2.2006 7:07:56To:Peter Napíš mail a ja sa ozvem
smoke
1089 - 17.2.2006 10:03:05To: MATES -ano staci.dakujem
Peter
1083 - 16.2.2006 21:12:03MATES - mohol by si mi dat na seba nejaky kontakt? potreboval by som nieco osobne prebrat. Vdaka.
MATES
1080 - 16.2.2006 20:35:51To: smoke-No je tam také zariadenie volá sa SOS,ktoré upozorní pilota,že prekročil uhol nábehu tým,že odtláča knipel avšak je možné ho prekonať oproti F-16,kde počítač už skrátka nepustí. Stačí?
smoke
1076 - 16.2.2006 19:57:17knipel odtlaca tak ci tak nie?podla pretazenia? mal som namysli nieco ako ze za ziadnyzh okolnosti nepovoli prekrocenie urciteho uhlu nabehu..nieco ako f16
Bolter
1072 - 16.2.2006 16:47:36No samozrejme,pri max.hodnotách odtláča pilotovi knipel aby neprekročil limity.
smoke
1069 - 16.2.2006 15:17:48má MiG29 nejaký letový obmedzovac alebo tak nieco..ze proste nedovoli pilotovi prekrocit urcite hodnoty uhlu nabehu príp. G?
smoke
1067 - 16.2.2006 15:15:17má MiG29 nejaký letový obmedzovac alebo tak nieco..ze proste nedovoli pilotovi prekrocit urcite hodnoty uhlu nabehu príp. G?
JEDI
1029 - 15.2.2006 12:11:49...sak vies ze som cholericky paranoik... 8-)))))))
detonator
1028 - 15.2.2006 12:04:11JEDI: neberúc v úvahu tvoj taliansky temperament a francúzku výchovu, či ako to hovoríš, chytil si sa mi na lep ale dúfam že mi odpustíš že som si do vás troška rypol..8-)))))) MATES mi inak odpovedal dostatočne, dik. S IVANOM este keď nebol v ilegalite sme to tu preberali veľa krát...
JEDI
1027 - 15.2.2006 11:13:50...a "bojovy" pilot ako definicia...tych bolo vo vlaku KE-BA v piatok vecer ako maku...preto piloti radsej pri otazke kde robia odpovedali ze majstra vo VSZ...
...a mali sme jedneho "bojoveho" pilota z ktoreho sa pri konfrontacii vyklul logista...ale o tom ako robi kobry vedel howoRIT velmi zasvatene...a dokonca aj s iskierkou v oku...takto nejak to MATES myslel...matko ak nie tak ma oprav...
JEDI
1026 - 15.2.2006 10:32:24...deton ty trtko...nepochopil si zasadny problem a rozpor medzi "bojovym" a bojovym pilotom...MATES to myslel inac...
...uz som to tu niekde niekedy pisal...sice viem o tom how-nou ale vektor a moznost manevru ako kobra ti v pripade s rovnako sikovnym protivnikom na slabsej masine, daju moznost vyhrat jackpot...ale o tom by mali pisat kompetentny ako MATES/ten to napisal dost jasne/ a aj ihulek/ak sa rozhodne vyjst z ilegality/ ti maju know-how...
MATES
1025 - 15.2.2006 10:26:37No a tých MVB(manévr. vzduš.boj) sme až toľko neurobili aby sme boli "majstri" na túto tematiku.
MATES
1024 - 15.2.2006 10:24:11To:All sory že sa opakujem, prst bol rýchlejší ako hlava
MATES
1023 - 15.2.2006 10:22:28To : Smoke -- To musel byť "bojový" pilot , čo to povedal.Kobra pri dogfighte je hlúposť len keby som nevedel kudy kam.Ale bežne sa nám to nestáva a ja osobne som ju pri dogfighte nepoužil a ani nepoužijem. Sú aj lepšie a hlavne účinnejšie manévre
detonator
1022 - 15.2.2006 10:09:00tiež počul "skazku" o tzv. bojovej kobre, a svojho času to na Sliači prezentoval sam "veľký" Toľa Kvočur. Určite si to niekto bude pamätať. Len neviem či to spomínal pred alebo po flaške vodky...8-)))) Tí rusi ale musia byť stále naliaty keď robia suchoje, migy z vektorom ťahu kvoli supermanevrovateľnosti v dogfaitoch.
