scream
17059 - 18.6.2008 18:21:16zalezi co by chcela stihat :)
bolter
17058 - 18.6.2008 18:06:41Alca nie je stíhačka....
Andy
17056 - 18.6.2008 17:52:49Ok.To som asi trochu prehnal,že Alca sa blíži k rýchlosti zvuku.Pokiaľ viem,tak rýchlosť zvuku je (vo výške 11000m) približne M 1,06-okolo 1120km/hod.Je to rozdiel asi 200km.Ale aj tak si myslím,že Alca lieta na podzvukovú stíhačku dosť rýchlo.
Peter
17033 - 18.6.2008 13:12:37Nielen profil, ale hlavne aj tvar kridla.
JD
17013 - 18.6.2008 9:28:18SVK - je to presne jak rikas. Je to limit profilu.
Suchoj - sam necekas, ze ti to sem nekdo placne ;-)
SVK
17010 - 18.6.2008 0:48:30Andy narážal som na toto "Alca má veľmi výkonný motor a svojou rýchlosťou 932km/hod sa už blíži k rýchlosti zvuku" max. rýchlosťou 932km/h (pod M 0,8)sa ani zďaleka neblíži rýchlosti zvuku. Aby sa jej priblížila myslím že v prvom rade by musela mať upravený profil krídla a ak by bol aspoň trochu zachovaná podoba pôvodneho tak lepší pomer ťah - hmotnosť. No a potom zvuk 125kN motora(na tento môžeš povedať velmi výkonný motor) s 25kN môžeš porovnávať len sporadicky, podobný je asi tak len pri rolovaní, jeden vysavač ako druhý, no vo vzduchu je F-16 dooosť hutnejšia aj keď oba kričia skoro rovnako hlasno. K max. rýchlostiam Albatrosa máš viac tu -
http://www.aero-concept.com/fiches/39.html - ale ťažko môžem povedať že L-39 sa tiež blíži rýchlosti zvuku aj keď maximálku u ktorej sa vysúvaju štíty má podobnú. A práve tu som sa pýtal na maximal structural speed u Alcy, pretože je to velmi podobný profil a aj keď má lepší pomer ťah-hmotnosť aj v prípade že 932km/h u Alcy je maximálka v najvhodnejšej letovej hladine tak neviem či práve profil jej dovolí ísť ovela ďalej ako tých 932km/h vzhladom na jej konštrukciu.
radoga
17009 - 18.6.2008 0:00:35podla mna to bude skor vysoka teplota spalovania ako otacky..
SUCHOJ
17004 - 17.6.2008 23:00:47teda koľko majú otáčky na maximále.....
SUCHOJ
17003 - 17.6.2008 22:51:29Moje skromné znalosti o leteckých motoroch mi napovedajú ,že za nenormálnym rachotom malých motorčekov z Gripena a Alcy budú ich vysoké otáčky.V tejto súvislosti by som očakával príspevky našich českých priateľov.
Andy
17002 - 17.6.2008 22:32:48to SVK:Mýliš sa.L-159 je o dosť výkonnejší stroj ako L-39.Albatros(L-39 ZA)ma tah 19kN a lieta max.750km/hod-sorry ale vživote som nepočul,že by Albík dosiahol 910km/hod.Áno-Alca má tah 28kN ale môže letieť až(presne)935km/hod-potvrdil mi to aj mechnik na NLD(a jedná sa o prvú verziu L-159A).A keď sa len pozreš na cenové relácie.L-159 má hodnotu približne 8 milionov USD(VzS AČR jeden stroj vyšiel až 0,5 miliardy Čk),za to L-39 predstavuje asi 250 000 USD.L-159 Alca je podľa mňa na podzvukovú stíhačku dosť vymakaná.
FULCRUMER
17001 - 17.6.2008 22:05:49detonator: Kua on sa teda vie pozerat do ocu...
perinakx
17000 - 17.6.2008 21:40:30to Andy: dobre nehadam sa ale aj tak si stojim za svojim ze hluk z L-159 a F-16 niesu podobne.
to FULCRUMER: oddychovky som myslel preto lebo som to porovnaval z Kecskemetom, a do popradu sa chystam aj ja lebo minuly rok som bol maximalne spokojny takze nic v zlom.
staf
16997 - 17.6.2008 21:24:03keso: si zober kolko toho taky mig spoterbuje pri akrobacke a k tomu mysli na to ze na tu akrobacku ide zo sliaca a nie z prilahlej stojanky
detonator
16996 - 17.6.2008 21:19:53Pre mna bol najhlučnejší na leteckom dni NLD2008 rýchlik z KE do BA, lebo trúbil 30metrov odo mna a pri plnej rýchlosti okolo mi sfúkol šiltovku z hlavy...som sa skoro posral..8-)) A to nedokázal ani český Gripen, a verím že keby sa bol MATES nasral a chcel mi pozrieť do očí, posraný by som bol doteraz....8-))
SVK
16995 - 17.6.2008 21:19:51Andy ,,,práveže Alca nemá vôbec výkonný motor vzhladom na ten jeho hluk. Je to len nejakých 28 kN. Max. rýchlosť okolo tých 910 km/h dosahuje aj Albík (v hladine 750). Len teraz neviem či sa tým myslí uplne max. rychlosť u L-159 alebo max. rychlosť v hladine.
keso
16994 - 17.6.2008 21:17:04zdravim pani.
ja som bol na NLD v sobotu. Oproti vlanajsku to podla mna neporovnatelne lepsie, hlavne organizacia.
Jedna vec mi vsak nejde do hlavy. Preco Mates lietal na MiG-29 s podvesenym bakom?
Podla toho, co som cital na nete, podveseny bak rusi vztlak vznikajuci na trupe - to je strata takmer 40% vztlaku oproti cistej konfiguracii.
Inac som fanda do MiGov, ale v sobotu bol Grippen asi lepsi.
Andy
16992 - 17.6.2008 20:39:18Jedi,čím som ťa tak šokoval?
BRANO
16991 - 17.6.2008 20:23:19jedi aspon ty sa ma zastan ako exalbikar a napis ze si pocul mata az do matliarov xixi dakujeeeem
JEDI
16989 - 17.6.2008 19:54:34...Andy daj si nieco sladke...asi ti chyba cukor ked dokazes napisat toto co si napisal...okrem poslednej vety...ta je v poriadku....
Andy
16988 - 17.6.2008 19:35:42to perinakx:Neviem či to je až taká kravina,že Alca pripomína zvukom F-16.Alca má veľmi výkonný motor a svojou rýchlosťou 932km/hod sa už blíži k rýchlosti zvuku.F-16 som už videl lietať X-krát a naozaj L-159 hlukotom od nej nemá ďaleko.