DodoVasko
32378 - 8.9.2010 12:54:12Zmena termínu prvého lietania na L-29!!! Kvôli motorkárskemu zrazu sa mení termín lietania na 18.9.2010. Prvý let je predbežne naplánovaný na 10:00. Viac info na
http://slovenskekridla.tym.sk/ detonator
32126 - 19.8.2010 10:32:55píš sem mrdetonator@seznam.cz, ten čo ukazuje už dávno nefunguje, nedá sa mi to zmeniť.
DodoVasko
32125 - 19.8.2010 10:13:24Deton, poslal som Ti maila, vopred dik za odpoveď.
detonator
32124 - 19.8.2010 8:20:26Dodo, a OM-JET odkúpiť nehceš?
Pavol.F
31921 - 4.8.2010 13:26:09tak to si prídem omrknúť
DodoVasko
31919 - 4.8.2010 12:39:20Informácia pre záujemcov o let na L-29. Prvé lietanie 10. - 12.9.2009 na letisku PIEŠŤANY !!!
Darth Vader
31578 - 7.7.2010 8:57:10...arrow...kde by si ich zobral... 0:-)
arrow
31573 - 6.7.2010 20:57:56no Jozef tak nech ti to vyjde, snáď Ti tam niekedy na ešte lepšie spropagovanie pošleme aj jednu - dve iné 29ky, bol by to pekný "foto let"...
DodoVasko
31569 - 5.7.2010 23:16:27ak máte "dobrého" zamestnávateľa, môže Vám ako odmenu za Vašu prácu objednať let cez faktúru, ktorú si dá do účtovníctva ako daňový doklad,... Pre menej šťastných vzhľadom na cenu letu chcem osloviť Cetelem, Home Credit ... a dohodnúť cez nich kúpu letu na splátky. Je záujem o takúto možnosť? Ďakujem za Vaše odpovede, podľa nich sa rozhodnem, či to mám vybavovať.
detonator
31387 - 28.6.2010 14:35:38samozrejme musíš v tom mať najviac jasno,... pamatam si že sa kedysi dávno riešil niečo ako firemný L-39, škoda toho nezáviselo to len od nás. Tie možnosti čo sa rysovali v prevádzkovaní L-39 su asi nadobro pochované.
DodoVasko
31373 - 27.6.2010 14:00:08To detonator: L-29 je menej náročná na obsluhu, náhradné diely a hlavne je viac do „poľných“ podmienok. Hlavne, čo sa týka motora (L-29 radiálny kompresor a L-39 axiálny kompresor). Za dobu, čo som lietal u vojakov som nepostrehol, že by došlo k výmene motora na L-29 kvôli nasatiu vtáka, ale u L-39 toho bolo až, až. A pri lietaní na 1000 ft by to bolo hlavne riziko nasatia,čo u L-39 = výmena motora. L-39 sa nebránim, ale podmienka je mať už slušnú finančnú rezervu. A o podpore vo fabrike viem a tak trocha s ňou aj počítam. To SUCHOJ: je to len a len o peniazoch. To Pavol.F: chceme vystupovať na leteckých dňoch
Pavol.F
31356 - 26.6.2010 12:47:24no, len škoda, že ten prvý súkromný nieje vídavať na airshows, tak len pokračujte.
SUCHOJ
31352 - 25.6.2010 21:57:06Samozrejme,o MiG-21 prestante páni snívať.
detonator
31350 - 25.6.2010 21:30:25Dodo, prečo nesprevádzkovať skôr prvý slovenský súkromný L-39, načo daľší L-29? Myslím že v tom by si mal aj veľkú podporu u nás vo fabrike. L-29 už súkromný na slovensku je a Mig-21 vôbec nerieš, ajkeby si čokoľvek pretlačil cez LU, po technickej stránke by to bola nesmierne drahá a náročná vec. Toľko môj osobný názor.
DodoVasko
31348 - 25.6.2010 18:26:16 tonde
31226 - 18.6.2010 16:02:36tak to drzim palce a jdu stradat eurokredity :) po 24 letech bych si na delfinku rad zase skocil :) a o 21 ani nemluvim :)
DodoVasko
31224 - 18.6.2010 14:01:33to Lolo: Keď sa to podarí dotiahnuť do konca, tak to bude riadna gulášpárty... to Pavol.F: bola by to spárka, ale je to zatiaľ dosť vzdialená budúcnosť, ale pri rozhovoroch na leteckom úrade, by to ako experimental bolo mozne.
Pavol.F
31211 - 17.6.2010 18:48:12tak vám prajem veľa šťastia. delfín v slovenských farbách bol v pardubiciach fakt pekný, len tie znaky chýbaly, ale pekný display. tá 21ka bude asi nad naše pomeri, nie? ale bola by to aspoň raritka. bola by to spárka?
Lolo
31210 - 17.6.2010 17:10:17to Dodo: Kua, Dodo, keď Ti to konečne vyjde, tak Ti hrdinne prídem potriasť pravicou...Bavil som sa o tom aj s pánom Mihálikom v Piešťanskom múzeu, držím palec a teším sa s Tebou...
DodoVasko
31208 - 17.6.2010 12:57:433 roky sa zaoberám návratom L-29 medzi slovenské oblaky. Je to dlhá cesta, ale sú tu prvé výsledky. Pre viac info doporučujem pozrieť tento link:
http://slovenskekridla.tym.sk/