Peťo:Lolo hovoril o rádionavigčných prostriedkoch.Videl som fotky kabíny toho Hawka, je to na zgrcanie.Lolo sa vyjadril ešte dosť mierne.  

Peto-prečo ti pripadá modernizácia našich L-39 zlá? Sú to prakticky nové stroje,preto sa menili aj trupové čísla,prístrojové vybavenie majú CM-ky a ZAM-ky určite modernejšie a lepšie ako tieto T.1A  

Anonym, ja som nikoho nechcel uraziť. Vážim si každého kto vie čo len trochu o lietadlách. Len som si dovolil zastať sa Lola...pred kamerou. Tam to bolo mierené! A nabudúce sa aspoň podpíš, aj keď mi je to srdečne jedno. A v 70-tych rokoch som chodil na ZDŠ a o letadlách som vedel len to že nechávajú pásiky na oblohe... a na nikoho som negrcal...Anonym  

...Foxík -ako ťa poznám si proti nemu mladý.Ako absík obsluhoval 21-tky v Běchyni a ty si bol kde v 70-tych rokoch??? Jeho materialy o lietadlách ti vrele doporučujem vidieť.Všetko má zmapované.Takže zbytočne grcaš na neho.  

to LOLO: to je od Peta v poriadku. Niekto predsa musí zarýpať...chcel by som jeho tam vidieť, možno že by nerozoznal ani lietadlo od tanku...  

To Lolo: Hawk XX 285 výr.č.312110 dodaný 23.5.1979 do služieb RAF Valley AFB takže trochu si kecol v reg.TV magazíne o zastaranosti Hawkov.Ty lietaš podstatne na starších Albíkoch a modernizácia ktorú absolvovali mi pripadá trochu za vlasy pritiahnuté.Dle Flight RAF dostane nové Hawky 100 a tieto prakticky dosluhujú.Vezia T 1A je však schopná niesť i napr.rakety Sindewinder.Toto je len základná elementárna verzia na výcvik Cvičenie mi pripadá podivuhodné a to v meraní síl Mig 29 s Hawkami.Myslím že ak by dotiahli Eurofightery tak by to bolo pre Vás iné kafé.