no, pred pár dnami bol voloďa v pešti a o pár dní u nás pristáva prvá maďarská mašina. predsalen, či si neodovzdali dáke osvedčené finty na anexiu. niekoľko storočná väzba dáva ohromné právomoci ;-D  

myslím, že môžme byť radi, že na slovensku vôbec budeme mať nadzvukové stroje :-)  

prepáč fred-zabudol som body za peknú fotečku nástupcu 29-inky  

7-8 lietadiel tohto typu namiesto papierovo 12-kusov Mig-29in ! O súčasnom stave-bojaschopnosti 29-in netreba písať.Aj keď treba priznať,že chlapom či už pilotom a technikom niet čo závidieť za súčasného stavu a v súčasnej dobe v počte náletu ,rezurzu a iných okolností,treba vzdať hold-ved to teraz aj v neposlednom rade preukázali od Utorka až Štvrtka na Erabure vo dvojici ako za starých čias.Dúfam,že tento typ - nástupca tak úžastného stroja ako doposiaľ máme bude aj napriek drobným chybičkám skvelý nástupca a prajem hlavne chlapom veľa ,veľa letových hodín a výcviku a tech.personálu čo najmenej tech.porúch ,veľa náhradných dielov a log.zabespečenia.
Letu zdar.  

:D  

Čo tam po štarte, hlavne že pristáť vie!  

Tu som dal ešte dve fotky : http://www.modelforum.cz/viewtopic.php?f=1&...  

:D Tiež za 5  

Jednoznacne za 5, ...proste nemozem inak:-D  

Počas preletu zo Švedska problém s palivovým systémom. Núdzové pristátie v sprievode druhého stroja (ten nedosadol a odletel do Kecskémetu).