RADOM 2007

jeden anglán čo fotil vedľa nás a bol tam od piatku tvrdil to samé čo ty, na tréningu to pilot su-27 lietal trocha inak a bohužial to dopadlo tragicky, vidieť to na vlastné oči a potom počuť ten chaos vo vysielačkách záchranárov, to sa nezabúda.

z toho videa sa mi videlo ako keby mali malu doprednu rychlost a velku vertikalnu. neskoro dali plny plyn a asi skoro tahali nadoraz knipel z coho asi toho suchara utrhli a on sa nestihol chytit. podla mna na tom chrbte zaleteli prislis daleko lebo na nacviku tak daleko nesli, ono celkovo ta ukazka bola ina ako nacvik. potom ako zistili ze su daleko to chceli rychlo otocit naspat len nechapem preco to otocili v tej vyske rovno k zemi... :( a preco sa potom nestrielali...

Kto by ma chcel kritizovat za chladnokrvnost-nie je to pravda, je mi ich luto a tusim asi kolko mali nalietane v roku a hodnosti svedcia o vylete do zapadnej europy ( pre nich urcite).O to viac je mi smutno ze takto dopadli, pamatam si...

RADOGA-uhol klesania nebol tak velky, na dobrej rychlosti s plynom si myslim ze by to zvladli v pohode, pokial viem Su netrpi padom na velkej rychlosti ako Mig 21. Podla mna urobili viac chyb naraz, ako sa hovori jedna chyba nezabija ale suhra ano.

Este ak mozem pre nelietavcov-Su aj 29 maju velmi dobry vyhlad sikmo dolu a dopredu. To znamena ze ak robis prvok na uhle nabehu trebars 20 stupnov po dotoceni mozes mat opticky dojem ze si nad horizontom ale stale mastis dole. Ak zacnes v takejto pozicii otacat na chrbat po prvych 90 stupnoch sa tych 20 stupnov zmeni na brutalny pokles nosa ktory nemas ako zastavit-ak potlacis ides viac do zeme. Ak si to teda neuvedomis hned na zaciatku ostava iba plny vykon, paka na brucho a vnutorna noha aby si sa otocil co najskor plu-minus s kridlami v rovine k zemi a potom sa pokusit vybrat strme klesanie. To urobili ale nemali dost vysky a ak stiahli tak si ubrali dost vysky sami.Zainteresovani asi vedia o com hovorim.

nad zemou uz dali plny plyn a potom vybehla aj forsaz ale uz nemali vysku...

Upresnenie- z velkeho uhlu nabehu bez dostatocneho zastavenia, to znamena aspon na uhol okolo nuly, takto ked zacnes tocit tak nemas sancu inu len dost vysky.

DETON-mas uplnu pravdu, velmi podobna chyba ako na UKR, z velkeho uhla nabehu bez zdvihnutia nosa pokus o otocenie, zakonite nosom k zemi. Vyzeralo to ze si to uvedomili ale uz nemali kam vyberat. Bratislava a Hawk bola podobna-sud a potom uz niet kam, sam som sa skoro takto rozplesol na Sliaci z blbeho vykrutu...ak je pravda co niekto pisal ze stiahli otacky tak to nesvedci o dobrom vycviku, mali urobit opak...no skoda reci, keby tam bol sam fajn ale zobral kolegu sebou.Tento rok je fakt cierny.

deton lebo sme v sobotu brutalne zmokli. na prezlecenie sme mali ale topanky ee, stan bol pod vodou, v aute polovica kufra mokre veci, fotky boli z nacvikov a priletov tak sme usudili, ze balime kotvy aj ked si asi vies predstavit ako nas to mrzelo. a nevies si predstavit aka bola ukrutna cesta z letiska k autu kyvadlovkou.. to bolo nieco strasne, dokonca sa ludia aj bili lebo tam bolo kopa malych deti revucich premoknutych s mamami.. na mlade mokre baby sa dalo kukat ale tie hukajuce deti, to som im nezavidel. zima, dazd, vietor a ludia vyletneni.... nechapem preco ma RADOM taku smolu na letecke dni.. :(

Tam nešlo o to, či mala flaša 0,5l alebo 2,0. Išlo o to aby nebola už otvorená. Inak podobné pravidlo mali napr. i v Kecskemete, len to nikto nekontroloval.

To flanči ešte že si si tie krosná zobral neviem de bi sme to všetko dali.

adam: tie moje krosna mali 85litrov nie 20 :D:D ale aj tak asi sa mu to ani nechcelo kontrolovat ked si mu ukazal jak sa dava stamprlik a je iba rukami :D mne napr kukali ci nemam v obalne na stolicku zlozeny dragunov :D

Tak to potom asi tá SBS kontrolovala podla nálady pretoze mne nic nepozerali a mal som 20l ruksak chvala bohu mal som tam 3 2l flaše.

perinakx: SBSkar mi pozrel batoh, a nekazal mi vyhodit 2 2litrove flase, v pohode.

inak ja som nepochopil vyhadzovanie fliaš. Mal som celú 2l fľašu a musel som ju vyhodiť. Pritom vnútri predávali maximálne 0.5l.

Rado máš pravdu, bolo to ohlasované v poľskej tlači ako výnimočná návšteva susedov, kvoli bielorusom tam prišlo hodne obyčajných ľudí a nemyslím len spotterov z celej európy. Čo ste nezostali aj vy v nedelu?

no ktovie ako je to u nich doma. mozno sa za chyby prilis tresta ak by prisli domov bez suchara. aj ked ktovie ake boli ich posledne myslienky. urcite to boli pani piloti ale aj majster tesar sa utne.
deton v sobotu rano sme ani netusili co sa udeje ked som ti vypraval aky mal paradny nacvik.. museli ste mat strasny pocit ked sa to stalo. oni boli velky tahak v radome, skoda ich.......

o to viac ma zamrzelo keď som videl zábery pooranej stopy na tom poli. Mali to tesné a zase tam chýbalo iba zopár čísel... osud si nevyberá :-(

Po takej chybe a mať toľko rokov tak sa tiež nevystrelím... Nádej,že sa to dá bybrať aspoň tak ako to Su-30MK v Paríži zomiera posledná.

Po takej chybe a mať toľko rokov tak sa tiež nevystrelím... Nádej,že sa to dá bybrať aspoň tak ako to Su-30MK v Paríži zomiera posledná.