SUCHOJ
20405 - 13.12.2008 22:44:27 SUCHOJ
20404 - 13.12.2008 21:46:34Martin:Ty si teda riadny smieško.Ten Iľjušin sa vyvíja aj pre Indiu.Ten Embraer nikdy nevzlietne.Na to vezmi jed.
Rizoto
20374 - 12.12.2008 19:49:15 Martin
20366 - 12.12.2008 18:08:30Rusové jen zalétnou prototyp a tím to skončí jako s mnoha dalšími ruskými typy,ze zahraničí to nikdo nekoupí a ruská armáda na to nebude mít peníze a tím se uzavře historie dalšího ruského typu.Mě spíš nadchnul nový Embraer C-390,to je stroj ,který čeká nadějná budoucnost.
SUCHOJ
20347 - 12.12.2008 0:00:52Talianske na tom lietadle sú iba plechy.Avionika aj motor sú Made in USA.A centroplán je Made in Czech Republick.Inak ten trup je riadna soda.Keby bol o pár cenťákov väčší tak to nabere aj Tatrovku alebo nejaký poriadny kontajner.Ale takto je to iba nafúknutá CASA C-295 s dvojnásobnou cenou a prevádzkou.Rusom zachvíľu v tejto veľkosti vzlietne IL-214 s 2 motormi a nosnosťou ako Hercules.Ale to sú Rusi :-))))))))))))))))))))))
Martin
20344 - 11.12.2008 22:53:54No například v Čechách se C-295 předvedla letos hned dvakrát,jak na CIAFU,tak na Dnech NATO,na obou akcích i v letové ukázce.Jinak však souhlasím,že výrobce Spartana má marketing zmáknutej na jedničku,oprášili starý letoun G-222,který se vyrábí od začátku 70 let,američané dodali avioniku a vydávají to za nejmodernější dopravní letoun současnosti.Takové Aero by si z nich mělo vzít příklad...
Jojo
20338 - 11.12.2008 21:59:05ale zasa musim uznat ze schopnost tvorcov spartanu propagovat svoj produkt je na vysokej urovni...ved C-295 som snad este nikdy nazivo nevidel, C-130 je stale raritou v nasich koncinach, ale Spartana som uz videl poletovat snad na 3 leteckych dnoch a bol dobry...aspon tak to vidim ja...
Jojo
20337 - 11.12.2008 21:53:36 Pavol.F
20332 - 11.12.2008 21:04:10alenia musela vyhrať, lebo zachvíľu skončia mi-24 a musí ich niečo obratné nahradiť na airshow :-)
scream
20328 - 11.12.2008 19:27:19hmm, dobra masaz :)
staf
20326 - 11.12.2008 18:50:54 SUCHOJ
20324 - 11.12.2008 18:46:19tak teraz si ma rozosmial ale naozaj.Aby si vedel,hangár v Malackách zrekončtruovali práve teraz po 15 rokoch !!!!!!!!!!.Keby ho chceli zbúrať a znovu postaviť,tak týmto tempom to skôr ako za 20 rokov nastihnú :-))))))))))))))))))))))))))))))))
Martin
20322 - 11.12.2008 18:34:00Hangár se může zbořit a postavit nový,to je to poslední.
Peter
20321 - 11.12.2008 18:24:09...je sice o meter a nejake drobne vyssi ako An-26...
Jojo
20320 - 11.12.2008 18:23:55...tak bude zas dovot otocit dalsie euraa :D inak kedysi som videl zaujimavy dokument o nakupe F-104iek pre USAF a ze aka afera z toho bola. Mozme len byt radi ze pri tychto lietadlach uz nebudu zomierat piloti...
SUCHOJ
20311 - 11.12.2008 17:48:22Najtragickejšie je,že ho nikto neskúsil zaparkovať do hangáru v Malackách.A nech sa všetci dotyční začnú modliť,lebo ak sa tam nezmestí....
bolter
20310 - 11.12.2008 17:45:51Je síce pekné,že to Alenia vyhrala,ale keďže momentálne je v tejto gubernii a v okolí taká situácia aká je a spravuje nás Smer s.r.o.+Partners,uverím,až keď v Malackách pristane prvý kúsok s našimi znakmi.
SUCHOJ
20307 - 11.12.2008 17:32:51"odborníkovi" malo byť samozrejme v úvodzovkách.
SUCHOJ
20306 - 11.12.2008 17:31:59staf:Dobrá otázka.Ale mal by si ju položiť jednému odborníkovi na letectvo s maďarským menom,ktorý tento tender zorganizoval.
Martin
20301 - 11.12.2008 17:15:24V těchto tendrech málokdy rozhodují nějaké technické parametry,spíš jde o politické rozhodnutí,navíc obě letadla jsou si parametry podobná,takže se nedá říct,že je jedno horší a druhé lepší.To je stejné jak u tendru na stíhačky,kde málokdy rozhoduje,které letadlo je lepší,jsou země jako Izrael,kde technické parametry hrají velkou roli,ale u států jako jsme my ,je to celkem jedno.