detonator
4291 - 4.7.2006 19:07:38no Miro, treba dorobit indikaciu stavu prihlasenia, nejako sa to mota tim co sa prihlasuju viaceri cez jeden pocitac, proste v pravo hore nech velkych svieti kto je zrovna prihlaseny....
Rizoto
4258 - 4.7.2006 17:50:33to Lolo: registracia by mala byt dostatocna ochrana. A este ako tak citam prispevky v tomto chlieviku tak mi tu akosi nepasuju. Kto sa tu ma potom vyznat. Tento chlievik mal byt uplne o niecom inom. Dakujem
Lolo
4255 - 4.7.2006 17:38:27to Rizoto: Je nejako zabezpečené, aby tí lekárnici nenapadli aj ostatné chlieviky...????
SVK
4243 - 4.7.2006 16:58:19Aligator, Tatrapan, Aktis, kanon. hufnica Zuzana a Himalaya, odminovac Bozena, RV20, Brams a este ktoru techniku vyrobenu u nas pouziva armada SR? Mozte poradit prosim vas? Pripadne dalsie druhy techniky ktore maju pozemne sily?
HIND24
4048 - 28.6.2006 14:19:06chalani ako je letos otevřeno v muzeu v Piešťanoch???? diky za info,, asi se tam teď v pátek ukážu....Daniel
radoga
4036 - 27.6.2006 20:31:05caves jojo,vsak jasne,ze som to nemyslel zle..
a turbokompresor si myslim,ze mohol plnit len jednu funkciu a to je preplnanie motora vzduchom kvoli zvyseniu vykonu motora...a ci uz bol viacstupnovy alebo inak konstrukcne rieseny Ti ja nepoviem...
Jojo
4020 - 25.6.2006 23:24:03kto sa tu vyzna do motorov lietadiel z obdobia II svetovej vojny???? chcel by som totiz vediet, ake vsetky funkcie plnil turbokompresor GE D-13 na lietadle P-38 Lightning...dakujem
JEDI
3324 - 3.6.2006 13:56:17..dakujem...tato teoria "priemer versus dlzka" sa mi bude hodit...lol
Bolter
3222 - 2.6.2006 14:19:09SUCHOJ-ten dojem scvrknutosti je vytvorený práve veľkým priemerom trupu po celej jeho dĺžke,u 747 ten dojem nie je tak veľký,všetci vieme prečo.
luka
3208 - 2.6.2006 0:19:28velmi pekne dakujem za informacie nasiel som tu to co som hladal a potreboval este raz vdaka pekny den
SUCHOJ
3202 - 1.6.2006 21:46:24mimi:Zaujímavé.Hlavne,že sa s Airbusom všade chvastajú ,že je to najväčšie lietadlo ohľadne počtu cestujúcich.Na aerosalónoch,v časákoch.Pokiaľ som hovoril o scvrknutosti,tak som mal na mysli nenormálny nepomer dížky trupu k rozpätiu.O Japonských Jumbách viem iba to,že na hopsanie po ostrovoch majú B-747SR (Special Requirement) pre 550 cestujúcich.O väčšom počte cestujúcich som ešte nikdy nečítal ani nepočul.
Bolter
3197 - 1.6.2006 18:28:151* :-)
Jaro
3194 - 1.6.2006 18:20:21mimi - tak za tento prispevok ti davam 100 bodov :) jasne, strucne, ako odpoved pred tabulou :)
mimi
3160 - 31.5.2006 20:42:13luka: Ak sme ťa ešte neomrzeli, našiel som pár čísiel:
Dnes môže najviac ľudí voziť (tzn. že už je v prevádzke)pravdepodobne Boeing B747 vo verzii -400D. Tú prevádzkuje JAL na tie krátke skoky po japonských ostrovoch. Odvezie 568 pasažierov v dvoch triedach. A-380 v dnes ponúkanej verzii -800 má tých miest 555 ale v troch triedach. Čisto TEORETICKY by sa dala kapacita A-380 ale i iných lietadiel poriadne zväčšiť, ak by bola kabína kompletne v economy triede. Problémom je, že by to nikto nekúpil. Snáď len tí Japonci na to hopsanie po ostrovoch. Na dlhšie lety je to nepohodlné, stále sa nájde dosť ľudí čo si niečo radi priplatia. A ešte k tej A-380, samozrejme Airbus myslí na "worst case" a pripravil alternatívy ako napr verziu -900 pre 656 miest ( 22 v prvej, 114 v business a 520 v economy triede). Je to čisto len zmenou interiéru, nejedná sa o predlžovanie trupu! Nemá to zapotreby, hoci vyzerá scvrknutý, má o celých 10 metrov dĺžky viac ako B747 (80 metrov oproti 70m u B747) a naviac hornú palubu v dĺžke celej dolnej, nie ako u Boeingu asi 1/3. Tá ho opticky nahrbila-scvrkla.
A k tomu nácviku opustenia kabíny, čo A-380 podstúpila. Tí figuranti tam nesedeli na bedničkách od rajčín, tá hra má prísne pravidlá, veď ide o ľudí. Jednalo sa o plne vybavenú kabínu, Takže tých 800 miest nie je sen či vzdialená budúcnosť, ale absolútna realita. Len sa to ešte nepredáva.
SUCHOJ
3105 - 29.5.2006 22:25:22Hej ,keď tam vložia sekciu trupu pred a za krídlo.Teraz je to projektované na 555 sedadiel a preto ten Airbus vyzerá taký smiešne scvrknutý.
Pavol.F
3098 - 29.5.2006 17:34:30Dnes som pozeral dokument na discovery a bolo povedané, že maximum je 800 full economic verzia.
SVK_Fox
3094 - 29.5.2006 14:01:34luka v pohode nie je to blba otazka a nenechaj sa odradit par nafukancami a vsevedmi :D
SUCHOJ
3084 - 28.5.2006 23:49:33Tak si poriadne prečítaj,čo som ti napísal.
luka
3083 - 28.5.2006 22:31:38vdaka za odpovede. ono ja na nete som nasiel vela informacii, vela cisel co sa kapacity tyka ale jasom potreboval respektive potrebujem vedeit maximalnu a typ lietadla.mozno blbba otazka ale ja to potrebujem vedeit:))
Anonym
3082 - 28.5.2006 22:29:41vdaka. ono na nete som nasiel vsetko mozne rozne cisla co sa kapacity tyka ale ja som potreboval maximalnu a tu neviem