GRIPEN, MiG-21, L-159 prostě fotečky, detaily atd.

Jirka S.-dúfam,že si to nebral ako podrýpavanie...:-)

Jó pánové přesně tak jak píšete, ale všichni jste vzdělaní a pozorní, tak já už to tam ponechám, a opravíme to až na novém webu www.caslav.com , ten snad bude již v provozu, pokuď máte někdo chuť něčím zajímavím přispět do galerie, tak písněte a dodejte materiál.

Áno presne tak!

Jirko-nemá byť An-24V? A ešte drobnosť:na úvodnej stránke je MASK(Moskovský aerosalon),nemá byť MAKS?

http://www.agency92.cz/galerie.php
další várka foteček
Přerov 05, DERNIÉRA An 26V, An 124-100Ruslan, MIRAGE F1
P11C, P.W.S.26

To bylo k 2069

No link 16 jim samozrejme nepovolej, ale pokud jde o ten originalni svedskej datalink (kterej je prej lepsi), tak do toho pokud vim nemaj USA co kecat.

Nové fotky na http://211.airspace.cz A tadle je super.. http://211.airspace.cz/jas39/c2/IMG_0327.jpg

Na vonkajších závesoch nie.

Je ALCA schopná niesť baky na všetkých závesníkoch?
Zatiaľ som videl len na 2+2-krídlové.Má niekto foto?

No tak to zbytočne nepreháňaj:Takéto niečo"sovieti
doviezli stade kopu funkčných F-5,A-37 a piloti si ich
tak obľúbili,že im to GŚ armády musel zakázať a mašiny
pošli do šrotu"si nabudúce odpusť,lebo naozaj nevieš o čom píšeš.Berem,že si človek zaoberajúci sa Vietnamskou vojnou a preto mám pochopenie pre tvoje názory.Lenže si to už začal silne preháňať.Ja som nikdy nepovedal,že Rusi vždy mali alebo majú všetko najlepšie.
A k tým Phantomom asi toľko.Možnože sa im páčili farebné obrázky zo západného časopisu,lebo u nich vtedy vychádzali iba čiernobiele letecké časopisy.Aj u nás bolo L+K čiernobiele.Iba obálka bola farebná.Toto si všetko dobre pamätám.Viedol som modelársky krúžok.A všetkým chlapcom sa najviac páčila 4.strana obálky,kde bolo Na pomoc JSBVO-letouny NATO.Pekne farebne pokreslené.Celé L+K hodili do koša a nechali na nástenke len tú 4.stranu.Takto chlapi z L+K robili nechcene reklamu pre NATO.Vtedy sa lietadlá Varšavskej zmluvy kresliť nesmeli.Lebo sa všetko prehnane utajovalo.Viem veľmi dobre,že si z tej generácie.

Zase si sa nasral a to nie je mojím cieľom.Mám rád túto
web page,len niekedy mi pripomína stránku názorov
jednej strany a ostatní sú mamuti.A to je zle.Apropo
Sliač mal výluku niekedy 1982 a Rusi sedali s AN-12
v Piešťanoch.Okrem toho,že brali kopu potravín a materia-
lu tak borťaci nám na civilnej stojánke ukazovali
západné knihy a časopisy a obdivovali Phantomy.
Svedkov mám!!Kde to vzali!!Boli to oficíri a nie pucáci
čo čistia generálom kone!L+K nepotrebujem ja mám a mal
som i za totáča iné zdroje.Mám tam svojich ľudí.
Váš web treba oživiť a nie uspať-len nie jednostra-
nne.

2126:Počúvaj ma dobre ty kokotko.Tvoje príspevky sú nezameniteľné.To ako to dávaš do odstavcov je neprehliadnuteľné.Len neviem,prečo si vždy zmeníš meno.Ten MIG Killer najlepšie vystihoval tvoju psychickú chorobu,tak ho prosím ťa používaj aj naďalej.
P.S:Ten hlúpy článoček v L+K som čítal,ale len dovtedy,kým som nezistil,že sú tam aj riadne chujoviny.

JD: aspoň vidíš tu švédsku konštruktérsku školu, kolajnica na rachejtle je z boku, polohovky davajú z vnútra, som zvedavý načo ešte chalani z Čáslavi dojdú....8-)))))

Kolja-my sme tu skoro všetci takí rusoidne zameraní...:-))))))))

Kluci:ešte nafoťťe tie ECM,ECMM.RWR a chaff flare
dispenser/fléry/.Dosť je na firemnom webe,ale zaujíma
ma čáslavské vybavenie.Myslím,že v tomto smere ste
nedostali špičkové vybavenie,ale len nejaké upravené
na podmienky býv.soc.tábora.Určite tu je zo švédskej
strany opatrnosť.Alebo sa mýlim......................
Mr.Suchoj Vám určite závidí tie nové aerá preto tie
ironické šplechy.On na zastarané Mig-y nedá dopustiť.
Radšej má už zastarané mašiny a hlavne že sú sovietske.
Dúfam,že berie na vedomie,že po vietnamskej vojne sovieti
doviezli stade kopu funkčných F-5,A-37 a piloti si ich
tak obľúbili,že im to GŚ armády musel zakázať a mašiny
pošli do šrotu.Predtým ich dlho študovali a nechapali
nad ich výbavou./viď L+K 98,99/.Sorry ,že som sa odviazal.............................

MK - diky, na vnitri strane bych polohovku necekal -)

Až na to že na to že na letounech JAS-39 už elektrikáři nejsou. :o) Každý technik musí zvládnout funkci motoráře,radisty,elektrikáře a zbrojíře v jednom...

To je dobrééééé,elektrikári aspoň nemusia meniť vypálené žiarovky.Pokrok je pokrok.Tak už to majú aj lietadlá,nielen autá.

To Suchoj jsou to diody s dost velkou svítivostí.