bolter
36860 - 23.3.2011 15:45:43 Fireman54
36590 - 13.3.2011 11:00:08Mitsubishi bude zrejme na odpis.
SVK_Fox
36585 - 13.3.2011 0:14:41 bolter
36353 - 5.3.2011 21:29:22 matej
36186 - 2.3.2011 18:58:10Suchoj daj dačo ešte take ale kde by som si mohol pozreť fotky
matej
36185 - 2.3.2011 18:57:09a sakra Kfiry mám rád hlavne Tie zahraničné (nie Izraelské)
Fireman54
36115 - 1.3.2011 9:40:27 bolter
35799 - 20.2.2011 17:09:40V tomto prípade šlo o šedivku s pekným trup.číslom 5494, mimochodom, P.Dubovský bol na pár fotkách pri MiGoch 21 (myslím ešte PFM s pekne retušovanými číslami v duchu doby) v L+K asi ročník ´78 alebo ´79, presné číslo neviem a hrabať sa mi v nich nechce:-)
scream
35777 - 20.2.2011 9:33:06 Fireman54
35672 - 17.2.2011 16:26:45 Pavol.F
35512 - 12.2.2011 1:47:58 Pafka
35475 - 10.2.2011 14:44:32 pepah
35472 - 10.2.2011 13:37:46 bolter
35444 - 8.2.2011 23:17:06Bohvie, či bolo príčinou pretrhnutia lana vyššia pristávacia rýchlosť, alebo to bolo "len" v lane, to však na palube zranilo 12 ľudí... Tá nebohá mašina už predtým v roku ´96 okúsila zrážku vo vzduchu počas cvič. vzduš. boja. Tomu pilotovi zostávalo po zistení že ho to nebrzdí a nastala zrada, na reakciu možno tak sekunda...kua!
SUCHOJ
35439 - 8.2.2011 21:25:13 bolter
35089 - 23.1.2011 22:57:24 radoga
35065 - 23.1.2011 12:24:40hmm, to by som si rad precital. ako to prelozim??
dedo
35064 - 23.1.2011 11:37:49 ihulek
35046 - 22.1.2011 18:49:20No teda..ti poliaci to do...taka zakladna vec ako ze velitel osadky mal vyskomer na 760 a nie na QFE...a plno dalsieho. To je iba potvrdenie ze katastrofy sa nikdy neudeju pre jednu chybu ale pre kumulovanie viacerych, a trebars i malickych ktore vo vysledku su velka galiba.
pepah
35032 - 22.1.2011 12:38:17