...slovenske L-39 Albatros a ich problemy... 8-)))))

Založil: JEDI dňa 26.2.2006 22:35
...nakolko sa nam navazaju do vsetkych for a napriek tomu ze su dostatocne pocitacovo gramotni ale aj tak si nezalozia vlastny chliewik tak otvaram diskusiu o vsetkych problemoch a bolackach slovenskych L-39...

...nech sa paci, cakam na vase nazory...

...chlapci z druhej letky nemate za co...rado sa stalo...
 

SUCHOJ

1433 - 9.3.2006 21:42:01
JD:Boeing nikdy Aero nekúpil,on si kúpil iba vedenie.A bolo to kvôli likvidácii konkurencie.Oni dobre vedeli ,že peniaze na F-18 nikdy mať nebudete.

SUCHOJ

1432 - 9.3.2006 21:39:14
R-3S si tam podvesiť môžeš......

Kilo

1428 - 9.3.2006 17:18:29
Končím práce na štvrťke Albíka ZA.Dosť mi pomohla kvalit-na monografia v L+K 1983,čo sa týka výzbrojneho šéma.
Nosia naše Albíky rakety R-3S /Sidevinder 9B/ a R-13.
Tiež ma zaujímajú či na ne vešiate i tie väčšie baky
a sú u nás i tie fotokontajnery s AFA kamerami? Dla
fotogalérie tuším,že sú tu šťastlivci a frajeri čo
ich sedlajú takže nejaké info mi pichnite súdruzi.

JD

1415 - 8.3.2006 18:33:59
Boeing koupil Aero jen kvuli podpore kontraktu na F-18 pro CZAF.

SUCHOJ

1414 - 8.3.2006 17:50:53
Toto sú veľmi romantické predstavy.To že prišli zlikvidovať konkurenciu muselo byť jasné každému,čo má IQ aspoň 100.

Danko

1412 - 8.3.2006 16:26:44
Ing.Vlček by určite tú plácačku dizajnovo vylepšil.Ani
vo sne by mňa i viacerých nenapadlo,že tak legendárna firma ako Boeing potopí Aero.Dúfal som,že podnik bude prosperovať a nájde trhy pre Alky a kapitálovo si tu vytvorí svoju europsku základňu.Možná ak by české vlády
chceli boli by na to tlačili.Je to nejaký velice
začarovaný kruh.

JD

1408 - 7.3.2006 18:25:39
Danko - kdyby jsi vedel jaky byl v Aero management za amiku, tak bys povazoval za zazrak, ze vubec 159 lita. Ta placa spicka je dan za umistneni pomerne vykoneho radaru.

Danko

1405 - 7.3.2006 17:42:06
Výkonove bola MS-ka lepšia a tiež peknejšia.Alka je ešte
lepšia mašina,ale stáť pri nej prvé by som sekol ten
otrasný čumák.Vlček by urobil totéž.Stačilo ho potiahnuť
ala F-5 a krásne zašpičatet,nemôžem si pomôcť,ale je to
ako rozšlapnutý čumák nejakého vopilce.Marketing Aero
Vodochody sa mi zdá chabý.Ak by trochu mákli tak Alky
dostanú do sveta,aspoň double seater verziu.Určite bude
dopyt po cvičákoch vo svete v najbližšej budúcnosti.

Martin

1404 - 7.3.2006 16:18:08
No hlavní důvod vyřazení L-39MS byl pravě malý počet těchto letounů.Prostě se nevyplatilo provozovat dva naprosto odlišné letouny od původních strojů L-39.

Danko

1401 - 7.3.2006 15:35:54
Kto mi dá odpoveď na otázku prečo boli vlastne vyradené
L-39 MS/59/.Veď to boli nové mašiny pomerne pekného
vzhľadu a dobrých výkonov so slovenským DV 2.V roku 1988
dotiahli vodochoďaci do Piešťan prototyp OK-184 v efektnej kamufláži a do Malaciek chodili testovať výzbroj
tvorenú cementovými bombami.Miesto druhej sedačky bola
meracia aparatúra.Lýbijci chodili okolo MS-ky s otvorenými hubami a obdivovali ju.Nepodarilo sa mi foto
lebo kontráš došiel tiež obdivovať a riskovať by sa mi
neoplatilo.V roku 1992 bol tento typ daný do výzbroje
vo veľmi malom množstve /6ks .Nám pripadli len tuším
2 kusy a tie hneď pošli za velkú mláku.Neviem kto a
prečo tento typ odpísal.Kto vie nech odpovie.

lusky

1381 - 6.3.2006 13:58:26
to QGO:apropo a myslim ze je uplne absurdne porovnavat pad lietadla s takym ci onakym motorom ci vybavenim.....

lusky

1380 - 6.3.2006 13:54:24
Ak si pamatate na SU-25 s tym bizonom, to bolo celkom zaujimave

lusky

1379 - 6.3.2006 13:52:34
chalani a co tak nejaky ten navrh na albika?pytal som sa na to, bolo by to mozne urobit to na povodnu camo, v znaku letky mame cierneho kona-pasovalo by nieco na smerovku, co vy na to?samozrejme ze by to bolo na zeleny albik.

JEDI

1361 - 4.3.2006 11:30:01
...Beny...ak si myslel mna tak nemam problem uznat akykolvek zapadny stroj ak to je o niecom...paci sa mi grip,paci sa mi JSF...ale ak moje lietadlo je objektivne v niecom lepsie tak ho predsa nebudem ohovarat a znevazovat len pre to ze bolo vyrobene za uralom...

JD

1360 - 4.3.2006 9:08:22
A sakra, to je najednou odborniku na albiky a jejich provoz...-)))

SUCHOJ

1359 - 3.3.2006 20:40:26
waldo:Hviezda prvej veľkosti v USA nič nie je,a ani nikdy nič nebude.To len na upresnenie tvojho príspevku.

SUCHOJ

1355 - 3.3.2006 18:59:27
waldo:Hviezda prvej veľkosti v USA nič nie je,a ani nikdy nič nebude.To len na upresnenie tvojho príspevku.

Bolter

1350 - 3.3.2006 17:36:10
Zdenek-24.2.2003:katastrofa L-159A,výcvikový priestor Jínce,pri skúškach kanónu Plamen.

Zdenek

1349 - 3.3.2006 16:33:10
Pánové,kde ste tady sebrali informaci,že padla ALKA.
Sdelovací prostredky a bulvár dosud o tom mlcí.Pratelé
taky mlcí tedy kde je pravda.Skutecne neí znamo tady
v ceských zemích,ze by padla ALKA.Jak to vlastne je?

waldo

1347 - 3.3.2006 16:04:10
Miro Slovak občas do Piešťan doletí so svojou malo Partenaviou.Letí na etapy až z kalifornskej Santa Monicy.
To je obdivuhodný výkon v jeho veku.Svoje problémy s
Delfínmi už v časopise L+K opísal a nie sú malé.Nechápem
prečo sa na Delfíny zameral-boli hodne olietané a ten
socialistický kolotoč okolo toho.To však je jeho vec.
Albíky a Delfíny v USA sú v mode a moda sa mení.Nabuduce
bude v mode Talon,T-37,SAAB 105 atď.Oba čsl.typy sú
v USA in a nie sú hviezdy prvej veľkosti.Myslím,že
letia pod cenu-velice lacno.Každé éro má svoje plusy a
mínusy tudíž nie je to superbomba.
© 2001-2017 lietadla.com