Vysielačky (prijímače) VKV leteckého pásma

tlieskam, Marek, môžeš mi napísať, kde sa nachádza prijímač? Mail je tu o 4 príspevky nižšie :)

Po LZIB, LZPE má svoj stream aj LZKZ: http://www.liveatc.net/search/?icao=lzkz

Páni na flightradar24.com je možné od teraz sledovať aj lietadlá, ktoré nemajú ADS-B odpovedač :)Viac na: http://www.sharpwings.ivao.cz/2013/08/flig...

platí, len dotoho :)

Steju, platí tvoj mail, čo je tu stejiq@gmail.com? AK hej, niečo ti pošlem...

Ak budeš mať anténu vonku, nie je kravina si kúpiť tzv. bleskoistky, aby si si prípadne nepriviedol blesk domov :D Je to taký medzistupeň, ktorý spraví iskru v prípade aj naindukovanej elektrickej energie. Čo sa týka X300, tak tá sa predáva s rôznymi druhmi konektorov. Najideálnejší a najkvalitnejší čo sa týka strát je N-konektor. PL-ko je vhodnejšie na nižšie frekvencie... Ale konektor si budeš musieť sám spraviť, hore do antény ide N-ko alebo PL (podľa toho čo kúpiš...) a dole do scanera spravíš BNčko. Pýtal si sa na nejaký medzistupeň, najlepšie je mať kábel v celosti od antény k rádiu, čím viac iných vecí, tým väčšie straty. Na 20m by nebolo zlé už aj dať predzosilovač signálu, dostať to priamo na letecké pásmo... Ja osobne som na 6tom poschodí, nadomnou sú ešte susedia a nad nimi na výťahovej šachte mám anténu. Je to cca 12m kábel, viedol som ho povonku paneláku a nič mu za tie roky nie je. Doma mám kábel privedený na stôl, kde mám rádiostanice. Inak nedoporučujem na jednu anténu nadpájať viacej ako jedno rádio, resp. nie cez klasické T-spojky, ale cez prof. anténne prepínače... Ja som si už takto na jednom rádiu odpálil vstup a stratilo to citlivosť, takže to takmer nepočúva...

vidím že existujú všelijaké konektory, FME, BNC, PL atď no dajú sa zohnať redukcie... scanner a gumová anténa majú podľa google images BNC... keď kúpim samostatný kábel asi tam nebude žiadna, takže na jeden koniec pôjde redukcia BNC->kábel a na druhý kábel->niečo-do-antény? :)

Okej, takže anténu (pravdepodobne tú X300), k nej kábel, ak bude mať povedzme 20metrov, dá sa to rovno zapojiť do scanneru alebo tam treba ešte nejaký medzistupeň, redukciu? nebude problém takáto väčšia dĺžka?

A inak teoreticky by som mohol mať na predaj scanerovku 0-1300Mhz asi 1,5 metra dlhú, v strede hlavný radiál a po stranách asi tuším 8 radiálov sklopených...(Niečo takéto: http://www.awas.sk/obrazok.php?co=1988) Zabudol som povedať, že doma na X-300 bežne počujem komplet SVK ACC aj ATC aj mašiny, všetky lokálne aerokluby od juhu až po Lučenec, Očová, do Popradu nad 4-5000 ft. a z veľkých SVK letísk Malacky, Piešťany, Sliač všetko aj s ATC, len Bratislava je bez ATC. Ak sú skvelé podmienky, počujem HungaroControl, AustriaControl vrátane ATC a niekedy aj CZ ACC. Doma bežne počujem LZIB ATIS/Volmet. Keď som v Žiline, počujem na magnetickú anténu (DIAMOND MR 77) a v nej vymenený drôt z 45cm dlhého na cca 90cm SVK ACC vrátane ATC, SLC, Žilinu vrátane riadiaceho počuť v ZA aj na gumovú anténu na Icome..., AK z SVK aj CZ a očas aj CZ ACC... Takže ono to nie je len o anténe, ale aj o umiestnení a dobrej výške nad terénom...

Chalani, dal by som do pozornosti tento test: http://www.kmitocty.cz/?p=803 Sú v ňom aj približné "graf". Vždy však platí, že ak nemáte záujem počúvaťa iné zložky frekvenčného spektra, len to letecké, oplatí sa investovať do rádioamatérskej antény vyladenej na 144/440Mhz (Môže byť aj označenie 2m/70cm). Teda platí, že úzkopásmová anténa (Napr. 144/440) je vždy lepšia a citlivejšia, ako scanerovka 0-1300Mhz. Ono anténa je jedna vec, ale aj jej umiestnenie je dosť dôležité. Ja mám napr. svoju rádioamatérsku anténu Diamond X300 (3metrová "biela palica") umiestnenú na výťahovej šachte paneláku. Moja výhoda je v tom, že okolo mňa nie je takmer nič a bývam na kopci, takže anténa je cca 60m nad samotným mestom. Takže anténu jednoznačne čo najvyššie podľa vašich možností a zišlo by sa ju aj uzemniť :) Pri anténach je dosť dôležité si signál domov ku stanici priviesť aj káblom, doporučujem nízkoútlmový a hlavne 50 Ohm... Inak Awas www.awas.sk má aj priamo leteckú anténu, čo je najlepšie rišenie na let. pásmo, ale ako hovorím, mne aj známym sa oplatilo kúpiť bielu palicu, ktoré je vyladená hodne blízko airband pásmu a nemali sme s tým problém nikdy. A môžeme počúvať aj miestne taxislužby a iné...

Marek Ideeeeees, ako vysita otazka na Teba :) ja sa tiez potesim odpovedi lebo uz dlhsiu dobu poskulujem po niecom takom :)

chalani, akú anténu na balkón/strechu ku scanneru? Vôbec sa v tomto nevyznám... pozeral som nejaké napr na www.vysielackyshop.sk ale vôbec neviem vybrať a či to vôbec bude mať túžený efekt

Taká frekvencia neexistuje ako vraví Jojo, jedine cez SITNO. Voľakedy za komančov fungovali všetky zložky záchranného systému na frekvenčnom pásme okolo 70Mhz a všetky sanitky, vrtuľníky, hasiči a tak... mali rádio na toto pásmo. Dnes sa všade zavádza MATRA, ktorá je veľmi špecifická a samotné zložky IZS už opúšťajú analóg.

Ghost Rider, pokiaľ je mne známo tak žiadna komunikácia medzi vrtuľníkom a heliportom v nemocnici neexistuje. Jediná komunikácia v tomto zmysle prebieha cez Krajské operačné stredisko prostredníctvom siete SITNO, alebo normálne telefonicky...

díkes, toto funguje, počujem ho aj na APP. Myslel som ale skôr komunikáciu vrtuľním s heliportom v nemocnici.

Bratislava Info 124,300MHz.

nazdar, zakúpil som si scaner, niečo ponastavoval, úspešne odskúšal :)(úplne iná dimenzia čakania pri letisku na fotenie) neviete frekvenciu na AirTransport Letecká Záchranná služba? lietajú mi tu ponad hlavu dosť často tak by som si rád vypočul. díkes

Letisko Bratislava LZIB mení frekvencie od 27.06. 2013 a to: Štefánik Delivery na 120,9MHz a Štefánik Approach/Radar a 134,925MHz.

Ak by mal niekto záujem mám na predaj scanner Maycom AR-108 v 100% stave,bohužial ale chýba vypínací čudlík ktorý som niekde stratil. Na cene sa určite dohodneme :-)
http://ulozto.sk/xkztSJ2G/imgp8969-jpg

Letisko Piešťany zmenili frekvencie z pôvodných 125,45 na:
1. APP štandard 118,58MHZ, alternatívna 118,45MHZ Emergency 121,5MHZ
2. TWR štandard 118,58MHZ, alternatívna 118,45MHZ Emergency 121,5MHZ